Колёсные погрузчики
-
Колёсный погрузчик WA470
Эксплуатационная масса22.8 т
Объем ковша4.2 м³
Полезная мощность двигателя277 л.с.
Заказать звонок Подробнее -
Колёсный погрузчик WA500
Эксплуатационная масса34.5 т
Объем ковша5 м³
Полезная мощность двигателя358 л.с.
Заказать звонок Подробнее -
Колёсный погрузчик WA600
Эксплуатационная масса52.7 т
Объем ковша6.4-7 м³
Полезная мощность двигателя535 л.с.
Заказать звонок Подробнее -
Колёсный погрузчик WA700
Эксплуатационная масса71 т
Объем ковша8.7-9.4 м³
Полезная мощность двигателя683 л.с.
Заказать звонок Подробнее -
Колёсный погрузчик WA800
Эксплуатационная масса98.3 т
Объем ковша11-12.3 м³
Полезная мощность двигателя820 л.с.
Заказать звонок Подробнее -
Колёсный погрузчик WA900
Эксплуатационная масса107 т
Объем ковша11.5-13 м³
Полезная мощность двигателя868 л.с.
Заказать звонок Подробнее -
Колёсный погрузчик WA1200
Эксплуатационная масса216 т
Объем ковша20 м³
Полезная мощность двигателя1790 л.с.
Заказать звонок Подробнее
Колесные погрузчики
Колесные погрузчики относятся к категории землеройных промышленных машин, которые используются для перемещения сыпучих материалов, строительства котлованов и насыпей, моделирования земли для строительных целей. Погрузчик может быть гусеничным или колесным, в зависимости от режима движения, на данном этапе поговорим о колесных, подробно разберемся, что они собой представляют и как работают.
Эти машины очень практичны и экономичны в использовании на стройплощадке, поскольку с помощью только одного колесного погрузчика можно выполнять сразу несколько универсальных действий.
В чем преимущества погрузчиков Комацу
Колесные погрузчики в основном используются для выполнения операций по транспортировке, погрузке, выемке, распределению и уплотнению земли на строительных площадках.
В базовом варианте колесные погрузчики состоят из:
- Ходовой части – это часть машины, контактирующая с землей с помощью колес, что необходимо для обеспечения устойчивости во время работы. Шасси, как правило, имеют центральный шарнир, который позволяет управлять всей машиной, а не только колесами, что обеспечивает большую маневренность автомобиля. Двигатель размещается в задней части кабины водителя для повышения устойчивости.
- Кабина – обычно расположена на ходовой части и является конструктивным элементом колесного погрузчика. В основном служит защитой для оператора. Она полностью закрыта безопасным противоударным стеклом и оборудована системой вентиляции и кондиционирования. В кабине оператора находится сиденье и все органы управления, которые используются для перемещения транспортного средства и его компонентов. Она также оснащена аварийным выходом, а двери и окна имеют системы, предотвращающие случайное открывание.
- Стрела – обычно она представляет собой неразъемный компонент, соединенный с рамой и ковшом. Работает благодаря системе, состоящей из гидравлических поршней, поднимающих и опускающих ковш. Эта гидравлическая система имеет замкнутый контур и приводится в действие главным двигателем.
Новые функции и преимущества колесных погрузчиков Комацу
Рабочее оборудование EPC, управляемое кончиками пальцев, позволяет уменьшить ресурсные затраты работы оператора на 92%. Новые многопозиционные регулируемые подлокотники и консоли с электроприводом подъема и опускания, а также механической регулировкой вперед/назад позволяет добиться максимального удобства и полностью соответствовать предпочтениям оператора.
Дополнительные преимущества:
- сиденье большой вместимости с пневмоподвеской- смягчает вибрации машины в кабине для оператора;
- система контроля присутствия оператора- предупреждает, если человек покидает сиденье и при этом не блокирует органы управления.
- специально разработанная для автопогрузчиков Komatsu, эксклюзивная двухрежимная трансмиссия помогает снизить расход топлива до 15% и отличает его от конкурентов при этом не теряя производительность;
- оптимизированное рабочее оборудование;
- короткий радиус поворота;
- надежность и доступное обслуживание;
Чего нельзя делать, чтобы не поставить под угрозу безопасность
Очевидно, что колесные погрузчики при неправильной эксплуатации могут быть очень опасными машинами. Вот список действий, которые не следует предпринимать при маневрировании:
- остерегайтесь резких движений рычагов и ручек в кабине;
- никогда не работайте на большой глубине;
- не используйте силу падения рукояти и ковша для разрушения или уплотнения грунта, чтобы не повредить машину.
Колесный погрузчик Комацу всегда удовлетворяет потребности клиентов в простоте использования и высокой универсальности. Он имеет дифференциал с пропорциональным крутящим моментом для максимальной тяги, регулировка скорости, автоматический контроль тяги и т. д.
Управление и активация различными функциями машины
Перед сиденьем расположена панель управления, состоящие из консолей с различными командами, блока управления и монитора. В центре находится дисплей, на котором отображаются рабочие данные машины.
Монитор состоит из серии экранов, которые информируют оператора о работе погрузчика Комацу, например о значениях давления и температуры, уровнях фильтрации и т. д. Некоторые модели также имеют функции автоматической проверки, которые гарантируют, что состояние машины проверяется перед ее запуском.
Панели управления выполняют контроль ошибок, но, прежде всего, они позволяют вам запоминать аномалии, возникшие во время движения машины , чтобы иметь возможность впоследствии устранить или, по крайней мере, минимизировать их. В любом случае, если панель управления не работает должным образом – машина не запустится.
Рычаги переключения используются как для переключения передач транспортного средства, так и для изменения направления движения колесного погрузчика. В некоторых моделях есть единственный рычаг, который управляет направлением работы, а регулировка скорости осуществляется за счет движения оси.
В современных моделях рычаги практически полностью заменены кнопками, расположенными на рулевом колесе, которые работают так же, как упомянутые выше рычаги, но более удобны в использовании.
Свяжитесь с нами
Напишите нам, и мы свяжемся с вами в ближайшее время
Сумитек Украина
Главный офис. Киев
ул. Броварская, 4, с. Пролиски, Бориспольский район, Киевская область, 08322
факс:
+380 (44) 585-73-02